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  快科技12月7日音讯，美国数码一哥MKBHD（“Marques Brownlee”）在交际渠道发布动态，共享了与小米SU7一起日子一周的体会，并盛赞小米轿车假如能进入美国商场的话，肯定会碾压一切车型。

  Marques介绍，在试驾这台小米SU7 Max版的过程中，发现了太多令人冷艳的亮点。

  这台车在我国零价格价为29.9万元，适当于4.2万美元，比照同级其他车型，它有多香了。

  小米SU7 Max搭载101kWh电池包，双电机最大马力673匹，续航路程320英里，纸面数据就能与Model 3高性能版比美，但后者的价格是5.5万美元。

  车辆外观规划适当大气和谐，由于小米本来并不是一家轿车制造商，这也代表着它们不必受过往规划理念的捆绑，也不必拘泥于传统的车身线条和造型。

  小米SU7的头灯极具未来感，车身旁边面神似保时捷Taycan，而尾翼又有阿斯顿马丁Vantage的风格，小米奇妙地将奢华品牌的规划元素融合在一辆车上，让整车的颜值适当能打。

  车内相同有许多亮点，HUD让行车信息一直投射在挡风玻璃上，车内还保留了实体按键，空调操控按键触手可及；乃至还能经过中通道按键操控尾翼升降和调理底盘高度。

  车辆的自动降噪功用、尖端音响效果、沉溺式环绕声体会，车机体系的各项功用都体现得无可挑剔。

  开得越久越能够感觉到这款车厚实的做工，彻底不像是一辆价格仅4.2万美元的车该有的水平。开了这么几周后，很难找出这款车的缺陷。

  博主直言道，毫不夸大地说，这辆价格4.2万美元的车，在美国商场上的体会感彻底能比美7.5万美元的奢华车型，这正是小米SU7最令人惊叹的当地，而它还仅仅小米推出的第一款车。

  一款车能一起兼具超卓的车机体系、丰厚的功用装备、厚实的做工、强壮的实用性、超长的续航和优异的驾驭体会，这样的体现可谓尖端水准。

  假如这样一款车以4.2万美元的价格在美国上市，肯定会横扫商场。但它现在未能登陆美国，显然是受到了政治要素的影响，高额的关税和各种贸易壁垒都是巨大的阻止。或许，咱们永久都不会看到这款车以4.2万美元的价格在美国出售。

  但据称，小米SU7将于2027年进军欧洲商场。到时，欧洲本乡的轿车品牌，恐怕就要面对一场严峻的挑战了。