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  标致308打开油箱盖发出吸气声，通常是油箱内部形成负压导致的正常现象，也可能是EVAP系统部件异常的信号。车辆运行时，燃油蒸发会使油箱气压上升，EVAP系统通过碳罐吸收燃油蒸汽，并借助发动机进气歧管的负压将蒸汽吸走，同时燃油消耗导致油量减少，这一些因素共同让油箱内部压力小于外界大气压，打开油箱盖时空气快速涌入，便产生了吸气声。这种声音一般说明EVAP系统正常工作，能有效回收燃油蒸汽、减少排放，无需过度担心。若吸气声异常响亮或频繁出现，则可能是EVAP系统部件故障。比如碳罐堵塞会阻碍蒸汽流通，使油箱负压持续增大；控制阀损坏可能导致负压无法及时调节；油箱盖透气孔堵塞或排气管路不畅，也会让油箱内压力失衡。这一些状况不仅会放大吸气声，长期还可能会影响油箱密封性或油泵性能，需及时到授权网点检查维修。打开油箱盖的吸气声，本质是油箱内外压力差的直观表现。短暂、轻微的声音多为系统正常运作的证明，而异常的声响则提示部件有几率存在问题。日常用车中，车主可通过观察声音频率和强度初步判断车辆状态，一经发现异常，及时借助专业检测排除一些故障，才能保障车辆燃油系统的稳定运行。

  标致308的油箱盖开关位置因车型年份不同而有所区别，主要在中控台或方向盘左侧区域。2012款至2014款的标致308，车内油箱盖开关设置在中控台双闪按钮的左侧，操作时按下对应按钮即可开启。2016款及以后的车型，开关位置调整至方向盘左侧腿部上方，左数第一个带有油箱标识的按钮就是，按一下就能打开油箱盖。此外，车辆主驾驶位左侧下方也设有带油箱标志的机械式开关，抬起开关同样可解锁油箱盖。部分车型的油箱盖还与中控锁集成，车辆解锁后，按油箱盖上的箭头方向用力按压外盖即可打开。仪表盘的油量表上，加油标志旁的箭头会指示油箱盖的位置方向，方便车主快速定位。油箱盖分为外盖和内盖，外盖多采用电控或线控方式开启，内盖为胶质材质，左旋可打开、右旋则关紧。加注燃油时需确保车辆熄火并关闭电源，加注完成后需拧紧内盖并关好外盖，避免燃油挥发或杂质进入。不同年份的标致308在油箱盖开关设计上虽有差异，但都遵循便捷操作的原则，车主可依据自己车型年份，通过对应位置的开关轻松开启油箱盖，完成加油操作。

  标致308的改装可从外观、动力和底盘操控三个核心方向入手，兼顾个性与性能提升。外观改装可聚焦细节调整，塑造独特风格。例如去掉车头logo及车身后部的东风标致、308字样，弱化品牌标识感；下进气口改为网状设计增强运动气息，大灯更换为灰黑色款式、雾灯选用红色，通过色彩对比提升视觉上的冲击力；轮圈升级为17寸4X108孔距的铝合金轮毂，匹配车身尺寸比例，进一步强化运动姿态。动力改装需谨慎选择方案，平衡性能与安全。可从进气、排气系统优化入手，更换高性能进气系统提升进气效率，选择运动型排气降低背压；也可通过Chip Tuning芯片调校、升级ECU或加装离心式电子涡轮增压器，针对性提升动力输出；追求更高性能的车主，还可考虑更换高性能发动机，但需选择可靠改装店或专业技师操作，确保改装质量。底盘操控改装推荐KT绞牙避震，兼顾姿态与驾驶体验。该避震支持车身降低2指，优化视觉美感的同时，通过专属调校提升操控稳定性，降低重心减少过弯侧倾，轻量化结构减少簧下质量，改善悬挂反应速度，在不增加油耗的前提下，实现日常舒适性与操控精准度的平衡。标致308的改装需结合自己需求，外观调整侧重个性表达，动力与底盘升级则需注重专业性与安全性，选择适配方案可更好挖掘车辆潜能，打造符合个人喜好的专属座驾。

  东风标致308打开油箱盖需先解锁中控锁，再按下车内对应按钮或直接按压油箱盖外盖。不同年份的东风标致308，油箱盖开启方式略有差异。2012款至2014款车型，车内开关位于中控台双闪按钮左侧；2016款及以后车型，则移至方向盘左侧腿部上方左数第一个按钮。部分车型未设独立开关，需先关掉发动机、解锁中控锁，再按压油箱盖外盖即可开启。操作前需确保车辆停稳、发动机熄火，避免安全风险隐患。仪表盘油量表上的加油标志箭头，可直观指示油箱盖位置方向，方便车主快速定位。油箱盖分内盖与外盖，外盖多为电控开启，内盖为胶质螺旋盖，左旋打开、右旋拧紧，简单易操作明确。若对开关位置存疑，可查阅车辆用户手册，获取对应车型的准确指引。东风标致308的油箱盖开启设计兼顾便利性与安全性，通过中控锁联动或独立按钮操作，适配不同年份车型的设计逻辑。车主只需根据车辆生产年份找到对应开关，或解锁中控锁后按压外盖，就可以完成开启操作，整一个流程清晰易上手。

  调整标致308的时间和日期需通过车载显示屏按键或调节杆操作，具体步骤因操作方式略有差异。首先调整日期时，需找到显示屏左侧的三个按键，持续按下第二个菜单键，直至屏幕出现英文标识“AFF”，此时按下第三个OK键即可调整日期数字，每按一次数字会相应变化，设置到正确日期后，再次按下第二个菜单键确认保存。调整时间则需使用调节杆，先按住调节杆超过两秒，待时间数字开始闪烁后进入调整模式。先调小时，快速按下并松开调节杆，每按一次小时数增加1，小时调好后保持不动，分钟数字会自动闪烁，再按住调节杆调整分钟数，操作方式与小时调整一致。此外，部分车型还可通过方向盘按键辅助操作，按下方向盘上的SRC按键进入时间设置模式，利用右侧上下调节旋钮更改日期显示，设置好年、月、日等信息后按OK键确认，多种操作方式可结合实际车型配置选择。正确调整标致308的时间和日期，只需按照对应步骤依次操作就可以完成，操作的流程简单直观，用户可依据自己车型的具体配置选择正真适合的调整方式，确保时间和日期显示准确。

  13款标致308二手车是否值得购买，需结合个人预算、实际用车需求及车辆具体状况综合判断。从核心优势来看，这款车的驾驶体验较为舒适，底盘调校扎实，能够兼顾日常通勤的平稳性与轻微操控需求；同时燃油经济性表现良好，1.6L自然吸气发动机的百公里油耗处于同级别车型的合理区间，经常使用能有效控制成本。作为二手车，其价格相比新车更具经济性，对于预算有限、追求性价比的消费者而言，是降低购车门槛的选择。不过，选购时也需关注潜在因素。首先要确认车辆的实际车况，建议通过专业检验测试机构检查发动机工况、变速箱状态、底盘锈蚀情况等，避免因隐性故障增加后续支出；其次需了解该车型的维修成本与保养费用，虽然标致品牌的常规保养价格适中，但部分配件的更换成本需提前知晓，确保符合自身的养车预算。若预算充足且更看重长期可靠性与售后服务，新车可能是更稳妥的选择，但二手车的性价比优势仍对特定用户群体具有吸引力。综合而言，13款标致308二手车在价格、驾驶质感与燃油经济性上具备一定竞争力，适合预算有限且能接受二手车潜在风险的消费者。重点是购车前做好充足的车况核查与成本评估，确保车辆状况与自身需求、预算相匹配，这样才可以让这款车成为实用的代步工具。

  2015款标致308设置日期和时间需通过显示屏左侧按键与调节杆配合操作，按步骤依次调整日期、小时和分钟。首先需进入日期调整模式。找到车载显示屏左侧的三个按键，按下第二个按键，直到屏幕显示英文“AFF”字样，此时按下第三个按键即可进入日期调整状态。完成日期设置后，再次按下第二个按键确认当前日期，确保日期参数保存无误。接下来进行时间调整。找到调节杆，长按超过两秒钟，屏幕上的时间数字会开始闪烁，这表示已进入小时调整模式。通过快速按下并松开调节杆的方式调整小时数，每按一次小时数增加1，直至显示正确小时。松开调节杆后，分钟数会自动开始闪烁，按照相同的快按快松操作调整分钟数，直至时间与实际一致。若车辆支持方向盘按键操作，也可通过另一种路径设置。启动车辆后，点击方向盘上的SRC按键进入时间设置界面，使用方向盘右侧的上下调节旋钮更改日期，调整正确后按下OK按键确认。日期设置完成后，再按照上述调节杆的操作步骤调整小时和分钟即可。2015款标致308的日期和时间设置逻辑清晰，通过按键与调节杆的基础操作就可以完成。无论是通过显示屏按键还是方向盘按键进入设置，核心均为“进入模式-调整参数-确认保存”的流程，用户只需按照提示依次操作，就可以快速完成时间与日期的校准。

  老款标致308的时间设置需通过车载显示屏左侧按键与调节杆配合操作，按步骤调整小时和分钟就可以完成。首先要找到显示屏左侧的三个按键，长按第二个按键直至出现英文“AFF”标识，此时按下第三个键就能进入日期调整模式。进入模式后，按住调节杆超过两秒，时间显示会开始闪烁，提示可进行微调。接下来先调整小时，通过快按快松调节杆的方式调整小时数值，操作时保持稳定节奏，确保小时数精准对应需求。小时调整完成后，分钟数会自动开始闪烁，此时再次按住调节杆，用同样快按快松的方法调整分钟，耐心操作直至分钟数符合当前时间。整个设置过程无需复杂工具，只需按按键和调节杆的逻辑顺序操作，每一步的闪烁提示都清晰指引调整节点。从进入模式到分别调整小时、分钟，步骤衔接顺畅，熟悉后能快速完成时间校准。老款标致308的时间设置依赖中控按键与调节杆的配合，通过明确的按键操作进入调整模式，再借助闪烁提示分阶段校准小时和分钟，操作逻辑清晰且步骤简单，车主只需按提示逐步操作，即可精准完成时间设置。

  使用东风标致308自动挡需先确认挡位状态，通过规范操作挡位切换与油门刹车配合实现平顺驾驶。启动车辆前，需踩下刹车踏板，将自动变速杆置于P挡或N挡，拧动钥匙使仪表亮起；起步时挂入D挡，松开刹车轻踩油门即可平稳前行，冬季建议预热车辆提升行驶顺畅度。正常行驶时以D挡为主，可随时切换至M挡体验手动换挡，手动与自动模式无需停车即可转换，满足多种驾驶需求。行驶途中遇红灯，短时间可直接踩刹车保持D挡，长时间停车则挂入P挡或N挡；倒车时待车辆完全停稳后挂入R挡，若后方有防撞杆，可先挂N挡稍松刹车再切换P挡。上坡时可通过D挡降速提升扭矩，陡峭路段切换至S挡增强动力；下坡时可切换手动模式将挡位调整至D2或D3挡，利用发动机牵阻控制车速。停车时需确保车辆完全停稳，将变速杆挂入P挡并拉起手刹，确认挡位锁止后关掉发动机。日常使用中，可根据路况灵活切换自动与手动模式，上坡时利用低挡位放大扭矩，高速巡航时切换高挡位降低油耗，既保障驾驶安全，也能提升车辆的燃油经济性。

  拆卸标致308自动挡把头需先解锁防护结构，再松脱固定部件，最后轻柔拔出，不同年份车型步骤略有差异。首先需确保车辆处于P挡、熄火并拉紧手刹，这是所有操作的安全前提。接着处理防尘罩：将防尘罩向烟灰盒方向顶起，同时扣住下方塑料扣向后扒开，再向上撸起防尘罩，剪断与档杆连接的扎带。部分车型需先撬开档把头后的塑料盖板，露出内部固定螺栓。随后拆卸固定部件：13款车型需先拆开控制面台并逆时针拧掉挡板；部分车型可见两个10毫米固定螺栓，用扳手拧下后档把头会出现活动空间；部分车型需找到档把头与档杆连接处的锁止按钮，按下后轻晃档把头至松动。操作时需使用合适工具，避免用力过猛损坏部件。最后轻柔拔出档把头，若遇到阻力可轻向两侧施压辅助松动，但切勿暴力拉扯。拆卸过程中需时刻注意保护档杆连杆机构及周边饰板，若对步骤存疑，建议联系专业技师操作。不同年份的标致308自动挡把头拆卸细节虽有不同，但核心逻辑均为解锁防护结构、松脱固定件、安全取出部件。操作时需结合车型实际结构调整步骤，始终保持谨慎，才能在完成拆卸的同时避免损伤车辆部件。

  标致308自动挡挂不上档可能由挡位锁止、机械部件磨损、电子系统故障或油液问题等多种问题造成。首先，挡位锁止是常见诱因。车辆配备的挡位锁止开关若被误触碰，或因操作不当触发锁止机制，会直接阻碍换挡操作，此时需检查开关状态并解除锁止。其次，机械部件的异常也可能引发问题，比如变速杆定位球头磨损、换挡拉线断裂，或变速箱内部拨叉松动变形，这类故障会导致换挡机构无法精准传递操作指令，需通过拆解检查更换受损部件。电子控制管理系统故障同样不可忽视。变速箱控制模块、挡位开关或传感器若出现异常，会干扰换挡逻辑的正常执行，使挡位切换失去电子信号支持。此外，油液问题也需关注，变速箱油过脏或液位不足会降低润滑效果，天冷时油液黏度上升更易加剧挂挡阻力，行驶至温度回升后可能暂时缓解，但仍需及时检查油质与液位。当遇到标致308自动挡挂不上档的情况，建议优先排查挡位锁与油液状态，若问题未解决，应联系专业技师借助诊断工具进一步确定故障点。无论是机械磨损还是电子故障，及时精准的维修能有很大成效避免问题扩大，保障车辆的换挡顺畅与行车安全。

  标致308自动挡驾驶需遵循“启动规范、挡位适配路况、手动模式灵活切换”的核心原则。启动车辆时，需先踩下刹车踏板，再拧动钥匙或按一键启动按钮，待仪表亮起、发动机启动后即可准备起步。起步前将变速杆置于P挡或N挡，挂入D挡后松开刹车，轻踩油门便能平稳起步；冬季气温较低时，建议先对车辆进行预热，以保护发动机性能。正常行驶时，D挡为自动模式，变速箱会根据车速和转速自动换挡，满足日常通勤需求。若想体验手动操控，可将变速杆拨至M挡，向前推升挡、向后拉降挡，车速不足时无法强制升挡，向右回拨就可以恢复自动模式，两种模式可随时切换。遇到红灯时，短时间等待只需踩住刹车，长时间则可挂入P挡或N挡；倒车时直接挂入R挡，若后方有障碍物，可先挂N挡轻松刹车调整距离，再挂R挡操作。上坡时，可通过D挡降速提升扭矩获取动力，动力过剩时用D+升挡；陡峭坡道可切换至S挡增强输出。下坡时，利用D+将挡位锁定在D2或D3挡，借助发动机牵制力减少刹车负荷，避免刹车片过热；若车辆下溜，及时用D-降挡控制车速。停车时需确保车辆停稳，挂入P挡并拉起手刹，关掉发动机后锁车即可。驾驶标致308自动挡的关键，在于根据不同路况选择正真适合挡位，灵活运用自动与手动模式的切换，同时注意起步、停车的操作规范，既能保障行车安全，也能提升驾驶体验。

  标致308是一款综合表现均衡、适合家用的合资轿车。从产品力来看，它的设计与配置贴合家用需求。外观采用标致家族化设计语言，线条流畅大气；内饰布局规整，细节处理精致，符合多数家庭用户对车辆质感的期待。车身尺寸为4590mm×1820mm×1488mm，轴距2675mm，空间表现满足日常出行。配置上配备后驻车雷达、天窗、多功能方向盘等实用功能，兼顾便利性与舒适性。动力方面，2019款提供1.2T涡轮增压和1.6L自然吸气两种选择。1.2T发动机最大马力116PS，扭矩190N·m，低扭输出充沛；1.6L发动机最大马力117PS，技术成熟稳定，匹配6速手动或5速手自一体变速箱，换挡平顺性良好。底盘采用前麦弗逊独立悬挂与后扭力梁非独立悬挂组合，调校偏向舒适性，能过滤路面多数颠簸，同时保留一定操控性。实际使用中，标致308的可靠性与经济性得到验证。车主反馈显示，车辆日常油耗稳定在7.6L左右，保养成本适中，除常规维护外无明显故障。作为法国合资品牌，其安全性能与做工工艺在同级车中处于主流水平，8.97-13.07万的指导价也具备较超高的性价比。综合看来，标致308以成熟的机械素质、实用的配置和稳定的表现，成为家用轿车市场中值得考虑的选择。它无显著短板，能满足多数家庭对车辆“好开、耐用、经济”的核心需求。

  标致308的安全性出色，在车身结构、主动安全配置、被动安全防护及细节设计上均有扎实表现。车身防护是安全的基础，标致308采取高强度钢材与铝合金材料打造，防撞梁、B柱等关键部位使用高强度热成型钢材，前后配备厚度分别为2.75毫米和1.86毫米的铝合金防撞梁，搭配六边形吸能盒，能有效吸收碰撞能量，在实际事故中A柱可保持完好、车门正常开启，为车内人员构建坚固的被动防护空间。主动安全方面，车辆搭载智能ESP电子稳定系统，可通过调节车轮制动与动力分配预防空滞和侧滑；全方位护航系统能监测潜在风险并及时警告，配合智能刹车系统精准感知环境，从行驶源头降低事故发生概率。被动安全配置上，车辆根据配置不同提供2至5个安全气囊，覆盖正面、侧面、头部等多角度，碰撞时可提供缓冲保护。细节设计逐步提升安全体验，顶篷采用玻璃钢材质，兼具减震效果与拆装便利性；轮胎抓地力出色且配备泄气可行驶内支撑轮胎，即使胎压异常仍能保持一定行驶能力。这些设计与配置共同助力标致308在Euro NCAP碰撞测试中获得五星级评价，从主动预防到被动防护形成完整安全体系。标致308的安全性并非单一配置的堆砌，而是从车身结构的刚性设计到主动安全的智能预警，再到被动防护的多维度覆盖，每一处细节都围绕安全需求展开，为驾乘者提供全面且可靠的安全保障。

  东风标致308性能均衡，在操控、动力、油耗等方面均有可圈可点的表现。作为中级车市场的热门车型，东风标致308的操控性能尤为突出。其方向盘尺寸小巧，3/9点位置设计粗壮，握感充实，转向精准且操作轻松，能让驾驶者快速适应车辆动态。底盘采用前麦弗逊式独立悬挂与后扭力梁式半独立悬挂组合，经过法系调校后，既能在日常行驶中过滤路面颠簸，又能在山道行驶时展现出接近后驱车型的动态特性，高速过弯时转向不足出现较晚，车尾随动顺畅，整体操控极限较高，为驾驶者带来丰富的驾驶乐趣。动力系统方面，东风标致308提供多种选择以满足多种需求。1.2T车型匹配爱信6速手自一体变速箱，支持四种驾驶模式切换，D挡模式下动力输出绵柔且燃油经济性出色，S挡模式则能带来随叫随到的动力响应；1.6L自然吸气版本动力输出线性，起步加速迅猛且行驶稳定无抖动，变速箱换挡过程平稳无顿挫；手动挡车型换挡手感平滑，动力传递直接，能满足喜欢手动操控的客户的真实需求。油耗表现同样是东风标致308的优势之一，工信部综合油耗为5.1-6.1L/100km，实际自动挡车型平均油耗约6.8L/100km，在同级别车型中处于领先水平，兼顾了动力与燃油经济性的平衡。此外，车辆配备电动天窗，标准行李箱空间达430升，最大可扩展至1398升，车内储物空间总计42升，能满足日常家用与出行需求。综合看来，东风标致308凭借出色的操控性能、丰富的动力选择、优秀的燃油经济性以及实用的空间表现，为追求驾驶乐趣与经济实用的消费的人提供了理想选择，展现出强大的产品竞争力。

  全新标致308两厢在配置上覆盖多元需求，性能则提供电动、混动等多种动力选择，整体表现均衡全面。配置方面，新车提供Style、Allure、GT等五种配置级别，能适配不同用户的使用场景。外观延续家族式设计，前脸的无界进气格栅搭配可发光盾型LOGO，GT车型还配备矩阵式LED大灯；侧面双段式腰线英寸钻石切割轮毂，尾部贯穿式视觉效果的尾灯增强辨识度。内饰沿用环抱式座舱，10英寸中控屏略向主驾倾斜，GT Exclusive版配备前排座椅加热按摩、AQS空气质量系统等舒适配置，智能互联系统支持无线CarPlay/Android Auto，兼顾科技感与实用性。性能上，动力形式丰富多样。电动版电机上限功率115千瓦，WLTP续航450公里，满足日常通勤；插电混动系统综合功率143千瓦，纯电续航可覆盖短途出行；油电混动和柴油版本则适配不同用户的动力偏好，变速箱匹配6速手动、6速自动等多种选择，兼顾驾驶平顺性与操控需求。全新标致308两厢通过差异化配置级别覆盖客户的真实需求，多样的动力形式适配不同使用场景，在设计、科技与性能间达成平衡，为紧凑型车市场提供了兼具时尚感与实用性的选择。

  进口标致308的安全性能很出色，在权威碰撞测试和硬件配置上均有可靠表现。从碰撞测试结果来看，这款车在中国CNCAP和欧洲NCAP中均获得五星评级，中国CNCAP测试总分达46.8分，正面100%碰撞、侧面碰撞、正面40%碰撞分别取得14分、14.09分、15.73分的成绩。测试中，安全气囊能及时打开，防撞横梁吸能效果良好，球笼式座舱结构有效抵御冲击，碰撞后车门可顺利开关，这一些细节印证了其被动安全的可靠性。车身结构方面，进口标致308采用最高达1600兆帕的潜水艇级双面镀锌高强度钢板，搭配天窗加强环和球笼式立体防撞座舱，为车内人员构建了坚固的防护空间。安全配置上，ABS防抱死、EBD制动力分配、刹车辅助、安全气囊、ESP电子稳定系统等均有配备，ESP系统可实时监测车辆状态并纠正行驶轨迹，全方位护航系统也能持续监测行驶状态，降低意外风险。进口标致308的安全性能经过权威机构验证，车身结构和配置均围绕安全防护设计。无论是被动安全的硬件基础，还是主动安全的智能配置，都为用户更好的提供了多维度的安全保障，展现出对驾乘人员安全的重视。

  综合设计、空间、动力与安全配置等维度，标致308的综合表现更胜一筹。外观层面，标致308采用流畅的线条设计，造型更具现代时尚感，视觉上的冲击力较强；而标致301的设计相对传统，以经典风格为主，更贴合注重实用的客户的真实需求。进入车内，308的内饰材质更丰富，座椅符合人体工程学设计，后排腿部空间更宽敞，乘坐舒适度优于301；301则以简洁实用为核心，部分车型配备织物座椅，更强调性价比。动力性能上，标致308的动力输出更强劲，燃油经济性表现更佳，同时操控性和行驶稳定性突出；301搭载1.6L自然吸气发动机，动力输出平稳，能满足日常代步需求。安全配置方面，两款车均配备基础安全系统，但308的安全配置更丰富，可提供更全面的安全保障。两款车型定位各有侧重，301瞄准家庭代步场景，以超高的性价比和实用性见长；308则在舒适性、运动性能和配置丰富度上更具竞争力。若追求全面的驾乘体验与综合品质，标致308会是更合适的选择。

  扬州标致308车灯不够亮可通过选择适配的LED双光透镜产品、委托专业机构改装并做好后续维护来解决。选择正真适合的LED双光透镜是改装的第一步，需第一先考虑适配标致308车型的产品，同时关注亮度、寿命与散热性能，欧司朗等品牌的产品在可靠性上有保障，能更好地控制光线分布，提升夜间照射范围与清晰度。扬州地区的车主可关注当地专业机构，比如欧司朗五星授权店提供的适配套餐，其防水工艺等核心环节还能提供终生质保，逐步降低使用顾虑。确定产品后，建议交由专业改装店操作。LED双光透镜的安装涉及线路调试与透镜定位，专业技师能确保安装精度，避免因操作不当导致的线路故障或光线偏移。扬州部分门店的服务范围覆盖周边区域，车主可根据距离与口碑选择，安装过程中还需注意遵循当地车辆改装法规，提前确认改装方案的合规性。改装完成后，需及时测试大灯的工作状态，检查是不是有闪烁、亮度不均等问题，并调整照射角度至合理范围。日常使用中定期清洁灯罩、检查线路，能维持LED透镜的长期稳定性能。改装LED双光透镜不仅能解决标致308原车灯亮度不足的问题，还能通过更精准的光线控制提升夜间行车安全性，专业的产品选择与安装服务则能让改装效果更持久可靠，是改善车辆照明体验的实用方案。

  2012款标致308的正常油耗范围在8L左右。这款车型搭载120马力的1.6L直列四缸汽油发动机，配合215/55R16规格的米其林轮胎，在动力输出与燃油效率之间实现了较好平衡，其燃油经济性表现曾受到不少用户认可。作为东风标致旗下的紧凑型轿车，2012款308于2011年10月投放市场，严格遵循当时的国家四项排放标准，目前该年款车型已停产。必须要格外注意的是，标致308后续推出了符合国家五级、六级排放标准的车型，分别于2019年1月和7月上市，在售车型的动力系统、车身尺寸等均有调整，但12款车型的油耗表现仍以8L左右为参考基准。综合看来，2012款标致308的油耗水平与其定位和动力配置相匹配，在同级别车型中属于较为经济的范畴，这也是其当年成为紧凑型轿车市场热门选择的原因之一。